9月16日，上海在“智能”领域交出漂亮成绩单。

当天发布的多项最新成果和数据都显示，上海在智能网联汽车及智能制造两大智能领域继续领跑全国。

上海市委常委、副市长吴清在于上海嘉定汽车会展中心举行的2019世界智能网联汽车大会上表示：“工业，特别是制造业是实体经济的基础，是上海构筑未来发展战略优势的重要支撑。制造业，包括汽车制造业，对上海的经济发展非常重要。”

沪智能网联汽车引领全国

在2019世界智能网联汽车大会上，多项智能网联汽车领域的最新成果发布。本届大会由上海市人民政府、工业和信息化部共同主办，中国工程院副院长钟志华院士，政府部门领导、世界知名企业高管以及研究机构学者和行业领袖出席大会。

上海成为国内首个为企业颁发智能网联汽车示范应用牌照的城市

上汽、宝马、滴滴3家企业获颁首批上海市智能网联汽车示范应用牌照

如果说测试牌照是车企进入“大路考”的通行证，那么示范应用牌照无疑是对“大路考”中优异者的特别肯定。获得该牌照的企业可先行在城市道路中开展示范应用，探索智能网联汽车的商业化运营。

与开放道路测试牌照不同，示范应用牌照标志着智能网联汽车领域从技术成熟向市场化、商业化跨出了坚实的一步，不局限于单纯的测试行为，开始尝试功能化的载人应用，智能网联汽车或将走入普通市民的生活。

第三阶段智能网联汽车开放测试道路公布

第三批智能网联汽车开放测试道路在大幅延长里程的基础上，更加注重测试应用场景的丰富性与多样化。在原有11.1公里的基础上，新增42.5公里，长度达到53.6公里，覆盖面积65平方公里，涉及不同类型与等级的道路，测试场景由350个增加到1580个，这是一个质的提升，将智能网联汽车的活动范围伸展至生活中的各个场景，工业区、商业区、交通枢纽、住宅区等。

颁发首批长三角测试牌照，落实长三角区域一体化国家战略目标

浙江吉利、安徽江淮和江苏中智行获颁首批长三角智能网联汽车测试牌照

长三角测试牌照的发放，进一步推动了三省一市智能网联汽车道路测试工作的互联、互通、互认、互信，避免重复测试导致资源浪费，节约了企业研发测试的成本，大大缩减产品开发的时间，这也意味着今后在上海的智能网联汽车开放道路上会经常看到长三角其他地区的测试车辆。

值得一提的是，全国首批长三角测试牌照的新鲜出炉距离9月7日《长江三角洲区域智能网联汽车道路测试互认合作协议》的签订仅过去了9天，速度和效率堪称典范。

引领全球5G通信技术在汽车领域的深度应用

嘉定联合上汽集团、华为、中国移动等行业翘楚共同启动5GAA全球首个5G智慧交通示范项目。5GAA是跨国界、跨行业、跨领域的具有权威影响力的产业联盟组织，致力于探索5G在车联网通信解决方案中的全面合作，目前涵盖了全球主要整车企业、电信运营商、通信设备商。

上汽将推出搭载5G通信模块的智能网联量产汽车，华为凭借过硬的信息与通信基础设施和智能终端，中国移动提供稳定高效的网络运营服务，嘉定发挥政府公共服务平台集聚产业资源的优势，对道路条件和环境细致评估并极尽完善，确保多方合作的“5G智慧交通示范项目体验之旅”真正探索出成功可复制的商业模式。

“上海智造”再夺魁

在同日于上海举办的2019智能制造大会上，赛迪顾问发布了《2019中国先进制造品牌500强》，其中上汽集团荣登榜首，而上海也在《2019赛迪先进制造业城市发展指数50强》中再度夺魁。

在先进制造业品牌500强中，上海市企业数量为35家，占比7%。这35家上海企业营收总和为17802.8亿元，平均营收508亿元，研发投入总和336.4亿元，平均研发投入9.6亿元。

各项数据对比来看，上海企业平均研发投入、平均营收规模等指标均高于先进制造业500强企业平均水平，整体呈现出企业规模体量大、创新活力强、成长性高等特征。

值得一提的是，上海市在高端装备和生物医药领域的规模实力、盈利能力、成长能力、创新能力优势最为突出。

赛迪顾问股份有限公司总裁孙会峰把上海在先进制造业中的优异表现总结为：“上海品牌”立足长三角，辐射全国，直通全球。

赛迪顾问股份有限公司总裁孙会峰

据了解，中国先进制造业城市发展指数从五个维度分别对先进制造业发展进行独立评价，并使用层次分析法计算指标权重，利用统计方法合成计算，最后得出代表先进制造业整体发展情况的指数，包括一级指标和二级指标。

孙会峰还总结了中国先进制造业发展的5大趋势：

• 后数字化技术引领智能经济发展，不断升级消费体验
• 5G应用重构制造新模式新场景，加速产业融合进程
• 新一代信息技术发展助力产业集群建设，“1+N”型协作机制将重塑经济共同体
• 品牌建设的重心发生转移，培养品牌核心价值观将成为发展趋势
• 环保理念贯穿生产制造全环节，绿色生态链构建将进一步加强